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Günter Stoof Alter

by Jerry Patel
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Günter Stoof Alter
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Günter Stoof Alter – Anfänglich stand die Höhenatmosphäre im Mittelpunkt der Untersuchungen an der Station.

Seit 1985 steht die Erforschung des Ozonlochs im Mittelpunkt der Forschungsanstrengungen auf diesem Gebiet. Im Februar 1993 nahm der Bahnhof Fahrgäste für seine Dienste auf.

Günter Stoof war 1991/92 der letzte „Überwinterer“, der am Bahnhof arbeitete.

Zwischen 1993 und 1996 wurde die Station in drei Etappen stillgelegt und die Umgebung von Abfällen und Schlacken befreit.

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Alles wurde komplett demontiert und per Schiff an seinen endgültigen Bestimmungsort transportiert.

In dieser Zeit wurde die intensive Zusammenarbeit mit den russischen Kollegen der Station Nowolasarewskaja noch intensiver.

An die Station erinnert ein Gedenkstein, der von den ostdeutschen Expeditionsteilnehmern in Auftrag gegeben wurde und als Denkmal HSM-87 im Schutz des Antarktis-Vertrages dient.

Molo, wie Stoofs Spitzname ihn unter Kollegen nannte, wünschte es sich. Ebenso tat er seine Arbeit. Auf der Forschungsstation auf Samoilow arbeiteten das Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung des AWI und viele russische Forschungseinrichtungen zusammen, wo Stoof als Techniker und – wie er es ausdrückt – „Experte für Katastrophen und alles, was die anderen nicht bewältigen können“, arbeitete .”

Die Lenadelta scheint während der Sommermonate nicht sehr polar zu sein: Vom Boden aufwärts bedecken duftende Gras- und andere Tundrengewächse den Boden bis zum Horizont.

Das vergängliche Eis, das die Forscher hier untersuchen, liegt unsichtbar direkt unter ihren Füßen. Und der Zustand dieser uralten Eisdecke, die Wissenschaftler auf Samoilow seit mehr als zwei Jahrzehnten untersuchen, hat das Potenzial, einen erheblichen Einfluss auf die Zukunft unseres Planeten zu haben.

Mit jeder politischen Entwicklung wurde der Wunsch nach einem staatlich sanktionierten, autarken Forschungsaußenposten in der Antarktis immer stärker.

Allerdings mussten noch weitere Voraussetzungen erfüllt werden, unter anderem die Einrichtung einer eigenen Funkststion. Diese Frage wurde schließlich 1987 in Herst, Deutschland, beantwortet.

Die erste DDR-Antarktisexpedition wurde im Rahmen der 32./33. SAE (South Atlantic Expedition) gestartet.

Am 25. Oktober wurde der Bahnhof, der am 25. Oktober offiziell „Georg Forster“ hieß, feierlich eingeweiht.

Das Rufzeichen Y3ZA wurde von der Funkstation verwendet, als sie in Betrieb war. Aus dem Antarktistagebuch kann der genaue Zeitplan für die Expedition ermittelt werden.

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